目前，许多老板磨刀挥挥，计划进入货车租赁市场，认为市场巨大。但苦于售后服务如何解决。

自从2017年新能源汽车进入货运市场，货车租赁市场变得火热起来，多的时候，青岛市重庆路一条路就有4家，经过3-4年发展，这些公司没赚什么钱，原因就是售后服务的问题，服务好会增加成本，服务不好会丢失客户。

   现在市场上有两种货车租赁售后服务方案：

1 售后服务有租赁公司负责正常维修（产品质量和正常损耗），非正常损耗有司机负责维修。

 优点：确保车辆维修质量良好。

缺点：需要维修管理 好几个人来处理，每次维修需要多人核对，造成时间和沟通成本。维护成本较高。

2 售后服务有承租方负责，承租方进行管理车辆，车辆维修需要向租赁公司备案。

优点：由于用车需要，承租方（司机）会尽快处理车损，沟通成本低。

缺点:对车辆维护以及维修不及时。

   由此，我觉得未来电动货车非常适合租赁，只要在货车上增加一个芯片，记录好公里数，年检时间，以及损耗等可以提供多种报警方式，或许还有更多服务。

 货车租赁售后服务，路漫漫其修远矣，吾将上下而求索。